Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zintenzivňuje vyšetřování softwaru Tesla Full Self-Driving (Supervised), zejména jeho výkonu za snížené viditelnosti. Šetření bylo povýšeno na „technický přezkum“ – nejvyšší úroveň přezkumu před možným stažením – poté, co předběžná zjištění vyvolala vážné bezpečnostní obavy. Tento krok signalizuje rostoucí federální tlak na Teslu, aby napravila kritické nedostatky ve své technologii samořízení.
Počáteční vyšetřování a rostoucí obavy
Vyšetřování začalo v říjnu 2024 po zprávách o nejméně čtyřech nehodách, ke kterým došlo za podmínek špatné viditelnosti, včetně jedné smrtelné srážky s chodcem. Během posledního roku a půl NHTSA sdílela data s Teslou a identifikovala další havárie, při kterých systém Full Self-Driving nedokázal adekvátně reagovat na podmínky špatné viditelnosti. Jádrem problému je, že systém spolehlivě nedetekuje zhoršující se výkon kamery a neposkytuje řidiči včasné varování při zhoršení viditelnosti.
Problémy s transparentností a nedostatečné vykazování údajů
NHTSA také uvedla, že Tesla byla pomalá v poskytování úplných informací o aktualizaci softwaru, která měla vyřešit tyto problémy s nízkou viditelností. Ačkoli Tesla tvrdí, že začala vyvíjet opravu v červnu 2024 (před zahájením vyšetřování), společnost nepotvrdila, zda byla aktualizace někdy vydána nebo která vozidla ji obdržela.
Kromě toho má agentura podezření na možné nedostatečné hlášení nehod kvůli omezením v procesech sběru dat a označování společností Tesla. To znamená, že skutečný rozsah selhání systému ještě nemusí být plně pochopen. Při několika nehodách software buď nerozpoznal špatnou viditelnost, nebo neupozornil řidiče včas, aby mu umožnil zareagovat.
Širší test funkcí Autopilota Tesla
Toto vyšetřování je jedním ze dvou aktivních vyšetřování softwaru Tesla Full Self-Driving (Supervised). Další vyšetřování prověřuje více než 80 případů, kdy asistenční systém řidiče porušil základní dopravní pravidla, jako je jízda na červenou. Tyto kroky přicházejí, když se Tesla snaží spustit službu robotaxi v Austinu v Texasu, což dále zvyšuje sázky pro společnost i regulační orgány.
Akce NHTSA zdůrazňují zásadní potřebu přísného testování a transparentnosti technologií autonomního řízení. Neřešení těchto bezpečnostních problémů by mohlo mít vážné důsledky pro veřejnou bezpečnost a bránit širšímu přijetí autonomních vozidel.
Federální vláda dává jasně najevo, že Tesla musí upřednostňovat bezpečnost a plně spolupracovat při těchto vyšetřováních, aby zabránila dalším incidentům a zajistila spolehlivost svých schopností autonomního řízení.
