
В апреле 2025 года Китай официально стал первой страной в мире, запустившей коммерческие перевозки на автономных электродронах. Этот шаг знаменует собой начало новой эры в сфере городской мобильности и логистики, где беспилотные летательные аппараты становятся частью повседневной жизни.
Согласно информации, предоставленной Wel, китайская компания EHang получила разрешение от Управления гражданской авиации Китая (CAAC) на коммерческую эксплуатацию своих пассажирских дронов модели EH216-S. Эти электродроны способны перевозить до двух пассажиров на расстояние до 30 километров со скоростью до 130 км/ч, полностью автономно, без участия пилота.
Модель EHang EH216-S представляет собой электрическое воздушное такси вертикального взлета и посадки (eVTOL), оснащенное 16 роторами и системой централизованного управления полетами. Благодаря встроенным системам безопасности и резервирования, дрон способен безопасно выполнять полеты в условиях городской среды, избегая препятствий и реагируя на изменения маршрута в реальном времени. Управление осуществляется через интеллектуальный центр, который контролирует все параметры полета и обеспечивает связь с наземными службами.
Интересный факт: EHang стала первой компанией в мире, получившей официальное разрешение на коммерческую эксплуатацию пассажирских дронов. Это достижение подчеркивает лидерство Китая в области развития технологий беспилотных летательных аппаратов и их интеграции в городскую инфраструктуру.
Запуск коммерческих перевозок на электродронах открывает новые возможности для развития городской мобильности, особенно в мегаполисах с плотным трафиком. Использование автономных дронов позволяет сократить время в пути, снизить нагрузку на дорожную сеть и уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу. Кроме того, такие технологии могут быть адаптированы для доставки грузов, медицинских препаратов и экстренной помощи в труднодоступные районы.
В перспективе Китай планирует расширить использование электродронов, интегрируя их в различные сферы, включая туризм, логистику и общественный транспорт. Ожидается, что к 2030 году рынок низковысотной экономики, включающий в себя беспилотные летательные аппараты, достигнет объема в 3 триллиона юаней, что свидетельствует о стремительном росте и потенциале этой отрасли.
Развитие коммерческих перевозок на электродронах также способствует формированию новой инфраструктуры — специальных площадок для взлета и посадки, станций подзарядки, а также центров технического обслуживания. В крупных китайских городах уже началось строительство так называемых «вертипортов» — многоуровневых хабов, где дроны смогут безопасно обслуживаться и принимать пассажиров.
Кроме того, технологии искусственного интеллекта и 5G-сети играют ключевую роль в управлении воздушным движением дронов, обеспечивая точную навигацию и минимизируя риски. Это подчеркивает, что успех таких проектов возможен только при тесной интеграции инноваций в транспорт, связь и городское планирование.
Таким образом, Китай демонстрирует миру пример успешной интеграции передовых технологий в повседневную жизнь, открывая новые горизонты для развития городской мобильности и логистики. Коммерческие перевозки на электродронах — это не только технологическое достижение, но и шаг к более устойчивому и эффективному будущему.






















