Компанія Waymo, що належить Alphabet, офіційно розпочала тестування своїх безпілотних автомобілів на дорогах загального користування у Лондоні. Цей крок є важливою віхою у реалізації місії компанії з висновку свого комерційного сервісу робота на ринок Великобританії; повномасштабний запуск заплановано на кінець цього року.
Зміст
Етап тестування: від картографії до автономії
Перехід до автономного водіння у Лондоні – це багатоетапний процес. Перш ніж розгорнути програмне забезпечення для безпілотного управління, співробітники Waymo вручну проїжджали містом, щоб створити високоточні карти місцевих вулиць.
На даний момент тестування проводиться на повністю електричних автомобілях Jaguar I-Pace, оснащених запатентованою технологією водіння Waymo. Хоча автомобілі здатні пересуватися самостійно, вони ще не працюють без нагляду: за кермом знаходиться людина-оператор, яка стежить за роботою системи та справляється з унікальними складнощами британського дорожнього руху.
Співголова Waymo Дмитро Долгов зазначив, що базовий ІІ водіння «дуже добре адаптується до нових умов», а поточний етап зосереджений на освоєнні «місцевих нюансів», таких як специфічна дорожня розмітка, погодні умови та особливості стилю водіння, характерні для британських доріг.
Створення локальної інфраструктури
Waymo тестує не просто машини; компанія створює фізичну та операційну базу у Великій Британії. Щоб підтримати свою експансію в Європі, компанія:
– Наймає місцевих спеціалістів для формування кваліфікованого штату.
– Відкриває кілька сервісних центрів AV по всьому Лондону для обслуговування автопарку.
– Співпрацює зі службами екстреної допомоги, щоб забезпечити безпечну взаємодію безпілотників із співробітниками рятувальних служб.
Такий підхід, орієнтований насамперед на інфраструктуру, має вирішальне значення для громадської безпеки та довіри з боку регуляторів, що найчастіше є головною перешкодою для компаній, що займаються автономним транспортом (AV).
Шлях до публічного використання
Незважаючи на тестування, терміни переходу до повністю безпілотної експлуатації залежать від схвалення регулюючих органів. Якщо Waymo дотримуватиметься стратегії, вже перевіреної у США, розгортання, швидше за все, пройде за наступним сценарієм:
1. Тестування під наглядом (поточний етап).
2. Беспілотне тестування з присутністю контролерів.
3. Внутрішнє тестування, під час якого сервіс використовують лише співробітники Waymo.
4. Публічний запуск, що дозволяє мешканцям замовляти роботакси через програму.
Мета компанії – запустити повноцінний сервіс до 2026 року – багато в чому залежить від того, наскільки швидко уряд Великобританії завершить розробку нормативно-правової бази для експлуатації автономних пасажирських перевезень.
Розширення глобальної присутності
Вихід Waymo на ринок Лондона підкріплений багаторічними інвестиціями у технології, розроблені у Великій Британії. У 2019 році компанія придбала Latent Logic, стартап, що виріс із Оксфордського університету, що допомогло покращити можливості моделювання Waymo за допомогою просунутого машинного навчання.
На даний момент Waymo управляє парком з більш ніж 3 000 роботаксі в 11 найбільших містах США, включаючи Фінікс, Сан-Франциско та Лос-Анджелес. Експансія в Лондон — це життєво важливий крок на шляху перетворення Waymo з американського сервісу на світового лідера у сфері автономного транспорту.
Результат: Тестування Waymo в Лондоні — це амбітна спроба довести, що їх ІІ здатний впоратися зі складнощами європейського міського руху, що підготує ґрунт для потенційних змін у тому, як лондонці пересуватимуться містом.
