Należąca do Alphabet firma Waymo oficjalnie rozpoczęła testowanie swoich autonomicznych samochodów na drogach publicznych w Londynie. To posunięcie jest ważnym kamieniem milowym w misji firmy polegającej na wprowadzeniu komercyjnej usługi robotaxi na rynek brytyjski; Premiera na pełną skalę planowana jest na koniec tego roku.
Зміст
Faza testowania: od mapowania do autonomii
Przejście na jazdę autonomiczną w Londynie to proces wieloetapowy. Przed wdrożeniem oprogramowania do samodzielnej jazdy pracownicy Waymo ręcznie jeździli po mieście, aby stworzyć bardzo dokładne mapy lokalnych ulic.
Obecnie prowadzone są testy w pełni elektrycznych pojazdów Jaguar I-Pace wyposażonych w opatentowaną technologię jazdy Waymo. Chociaż samochody są w stanie samodzielnie jeździć, nie działają jeszcze bez nadzoru: za kierownicą znajduje się operator, który monitoruje system i radzi sobie z wyjątkową złożonością brytyjskiego ruchu drogowego.
Współprzewodniczący Waymo, Dmitry Dolgov, zauważył, że sztuczna inteligencja stanowiąca rdzeń napędowy „bardzo dobrze dostosowuje się do nowych warunków”, a obecny etap koncentruje się na opanowaniu „lokalnych niuansów” – takich jak specyficzne oznakowanie dróg, warunki pogodowe i styl jazdy typowy dla brytyjskich dróg.
Tworzenie lokalnej infrastruktury
Waymo nie tylko testuje samochody; firma tworzy bazę fizyczną i operacyjną w Wielkiej Brytanii. Aby wesprzeć swoją ekspansję w Europie, firma:
– Zatrudnia lokalnych specjalistów w celu stworzenia wykwalifikowanej kadry.
– Otwiera kilka centrów usług AV w całym Londynie w celu obsługi flot.
– Współpracuje ze służbami ratunkowymi, aby zapewnić bezpieczną interakcję między dronami a personelem ratunkowym.
To podejście skupiające się na infrastrukturze ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa publicznego i zaufania regulacyjnego, które często stanowią główne przeszkody dla przedsiębiorstw zajmujących się pojazdami autonomicznymi.
Ścieżka do użytku publicznego
Chociaż testy są w toku, termin przejścia na tryb całkowicie autonomiczny zależy od zgody organów regulacyjnych. Jeśli Waymo będzie trzymać się strategii, którą sprawdziła już w USA, wdrożenie prawdopodobnie będzie przebiegać według następującego scenariusza:
1. Badania nadzorowane (obecny etap).
2. Testowanie bezzałogowe z obecnością kontrolerów.
3. Testy wewnętrzne, podczas których z usługi korzystają wyłącznie pracownicy Waymo.
4. Publiczne uruchomienie umożliwiające mieszkańcom zamówienie robotaxi za pośrednictwem aplikacji.
Cel spółki, jakim jest uruchomienie pełnoprawnej usługi do 2026 roku, w dużej mierze zależy od tego, jak szybko rząd Wielkiej Brytanii zakończy prace nad ramami regulacyjnymi funkcjonowania autonomicznego transportu pasażerskiego.
Rozszerzanie obecności na całym świecie
Wejście Waymo na rynek londyński jest poparte wieloletnimi inwestycjami w technologię opracowaną w Wielkiej Brytanii. W 2019 roku firma przejęła Latent Logic, startup wywodzący się z Uniwersytetu Oksfordzkiego, który pomógł ulepszyć możliwości modelowania Waymo przy użyciu zaawansowanego uczenia maszynowego.
Waymo obsługuje obecnie flotę ponad 3000 robotaks w 11 głównych miastach USA, w tym w Phoenix, San Francisco i Los Angeles. Ekspansja na Londyn jest istotnym krokiem w transformacji Waymo z amerykańskiej firmy w światowego lidera transportu autonomicznego.
Konkluzja: proces Waymo w Londynie to ambitna próba udowodnienia, że sztuczna inteligencja radzi sobie ze złożonością europejskiego ruchu miejskiego, przygotowując grunt pod potencjalne zmiany w sposobie poruszania się londyńczyków po mieście.
